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不久前，總投資3億多元的河北鋼鐵集團鋼研總院中試基地正式投入使用。在鋼鐵市場“嚴冬”中大手筆打造高端研發平臺，對于河北鋼鐵集團而言，并非偶然為之。在河北鋼鐵集團董事長王義芳看來，科技創新正在成為推進鋼鐵產業結構優化升級、增強鋼鐵企業核心競爭力的決定性因素。要成為市場競爭中的強者，首先必須成為掌握鋼鐵核心技術的“王者”。

以裝備技術水平的升級保證科技創新擁有堅實基礎，是河北鋼鐵集團實施技術創新戰略的重要前提。

組建之初，該集團技術裝備水平參差不齊，既有現代化的大型裝備，也有即將淘汰的小高爐、小轉爐、小軋機；既有世界一流的冷軋、熱軋薄板生產線，也有20世紀六七十年代的窄帶鋼生產線，嚴重制約著整體創新水平的提升。

按照建設精品板材、精品建材、精品特鋼和特色釩鈦“四大精品基地”發展定位，河北鋼鐵集團發揮整合優勢，統一規劃結構調整項目和產業布局，累計壓縮新增產能、重復建設項目115個，壓縮總投資995.5億元。他們投入553億元加快結構調整和產業升級改造，建成投產以邯鋼新區為代表的一大批國際一流裝備。目前，該集團擁有3200立方米高爐5座，2000立方米級高爐10座，120噸以上煉鋼轉爐20座，100噸超高功率電爐4座，冷軋、熱軋生產線和中厚板生產線61條，實現了清潔化、節能化煉鐵，“一鍵式”全封閉自動化煉鋼和潔凈化煉鋼，具備了5000萬噸完全符合國家產業政策、國內品種規格最全、生產高端精品的裝備優勢。

依托這些技術裝備，河北鋼鐵集團攻克汽車用鋼領域200余項關鍵技術，成為具備汽車整車98%用鋼生產能力的鋼鐵企業，獲得全球汽車制造商供貨認證；成為國內核電用鋼領軍者、國內唯一能夠自主生產大厚度海洋平臺用調質高強鋼企業。

“優勢產品是企業核心競爭力的重要體現，打造‘王牌’產品，歸根結底要依靠科技創新和技術進步，而不能把眼睛只盯在規模和數量上。”王義芳介紹說，以打造高端精品、提升品牌競爭力為核心，該集團大力推進科技創新，由普通產品主導的規模效益型向高端精品主導的集約效益型發展轉變取得重大進展。

河北鋼鐵集團還整合內部兩個國家級、三個省級技術中心等軟硬件資源，按照國際一流標準高起點組建了鋼鐵技術研究總院，建立了以鋼鐵技術研究總院為新技術、新產品研發主體中心，以各子公司為產品研發和技術研究實施主體的集團創新體系，確立了以鋼鐵技術研究總院和子公司技術中心各有分工、互有協作的統一協調、上下互動的研發機制，實現了技術優勢互補、技術資源和科技成果共享。

河北鋼鐵集團統籌產、學、研項目管理，投入技術開發費用72億元，與國內知名研究機構、高等院校開展重點產、學、研合作項目52項，有14個科研課題被確定為河北省鋼鐵產業技術升級項目并獲專項資金支持，獲得省級以上科學技術獎58項，擁有854項自主知識產權和5項國家產品標準。

同時，他們視人才為企業第一資源，投入3.34億元培訓職工近30萬人次；創建39個公司級以上職工創新工作室，帶動全員綜合素質與創新能力的全面提升；實施“金橙藍”人才計劃，建立起經營管理、專業技術、崗位技能三支人才隊伍成長通道，職工創造潛能與創新活力充分迸發。

人才、技術等優勢聚集，換來了品種研發的頻頻捷報。近年來，河北鋼鐵集團累計開發超低碳IF鋼等新產品500余個，品種鋼比例超過60%。其中，應用于我國“大飛機”項目關鍵部位的電渣型Z向鋼等12個品種填補國內空白，200多個產品成功替代進口，在寬厚板和螺紋鋼領域牢牢鑄就了“舞鋼牌”、“燕山牌”兩大知名品牌。

此外，“共創綠色鋼鐵，共享美好生活”，河北鋼鐵集團實施全流程“能源成本管理”，提高對低品位礦石、劣質煤炭資源的利用能力，推廣節能減排先進技術，堅持不懈打造綠色鋼鐵，轉變經濟發展方式取得顯著成就。（中國冶金報）