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 來源：中國冶金報(bào)

西北雖然深居我國內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)地區(qū)，不沿江、不靠海，遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)要素集聚區(qū)，但黨的十六大以來，在西部大開發(fā)政策的指導(dǎo)和支持下，西北五省區(qū)的鋼鐵工業(yè)開拓創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型跨越，用結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展構(gòu)筑了區(qū)域鋼鐵工業(yè)的嶄新格局———

產(chǎn)能、品種雙擴(kuò)張

西北地區(qū)屬于我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展較早的地區(qū)。新中國成立以來，西北地區(qū)的鋼鐵工業(yè)從無到有、從小到大，為西北地區(qū)的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。但是，由于歷史原因，西北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體上發(fā)展速度比較緩慢，而且一直是我國鋼鐵行業(yè)中規(guī)模最小的區(qū)域。10年前，西北五省區(qū)不僅鋼材品種單一，僅有普通建筑鋼材，而且只有酒鋼的年產(chǎn)量剛剛突破200萬噸大關(guān)。

近10年來，西北地區(qū)的鋼鐵企業(yè)通過技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)換代，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快工藝技術(shù)裝備大型化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化的改造，加快了企業(yè)發(fā)展的步伐。特別是借助西北地區(qū)和周邊國家豐富的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢，以及西北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源開發(fā)、裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，資源市場雙驅(qū)動(dòng)，西北地區(qū)鋼鐵工業(yè)得到了快速發(fā)展。目前，新疆、甘肅、陜西等省的鋼鐵年產(chǎn)能都突破了千萬噸。

同時(shí)，伴隨著西北地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程的加速，鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。板材、管材等工業(yè)用鋼不斷增加，特別是優(yōu)質(zhì)鋼材的消費(fèi)需求量不斷增加。經(jīng)過多年的努力，除了鋼軌、超高精度汽車板和部分家電板等少數(shù)產(chǎn)品還不能生產(chǎn)外，西北鋼企已經(jīng)基本擁有了品種齊全、規(guī)格完整的產(chǎn)品體系。

如今，西北地區(qū)鋼鐵工業(yè)已經(jīng)具備了進(jìn)一步發(fā)展和做強(qiáng)的條件。其中，寶鋼集團(tuán)八鋼公司實(shí)施“一體兩翼”戰(zhàn)略，投資300億元用于項(xiàng)目的改擴(kuò)建，八鋼本部的產(chǎn)能已達(dá)到1000萬噸，南疆拜城鋼鐵基地產(chǎn)能將達(dá)到300萬噸，伊犁鋼鐵項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)到200萬噸，成為中國西部和中亞地區(qū)最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。甘肅省酒泉鋼鐵集團(tuán)營業(yè)收入從2002年的42.48億元增長到2011年的844.24億元，現(xiàn)已形成了碳鋼、不銹鋼兩大生產(chǎn)體系，產(chǎn)品覆蓋線材、棒材、板材、卷等系列，形成了以鋼鐵業(yè)為主、多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。陜西鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)已形成了以陜西龍門鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司為北翼（地處韓城市），以陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限公司為南翼（地處漢中勉縣），“南北兩翼，比翼齊飛”的戰(zhàn)略格局。其中，龍鋼集團(tuán)已經(jīng)形成了年產(chǎn)700萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，并淘汰了全部落后產(chǎn)能；漢鋼公司通過實(shí)施漢中鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合技術(shù)改造災(zāi)后重建項(xiàng)目，形成了300萬噸綜合產(chǎn)能，使陜鋼集團(tuán)的整體產(chǎn)能達(dá)到了1000萬噸。

據(jù)西北各省區(qū)已經(jīng)公布的“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)來看，到2015年，西北地區(qū)的鋼材年消費(fèi)總量將達(dá)到6000萬噸。屆時(shí)該地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能總量也將達(dá)到近6000萬噸，產(chǎn)能總量和消費(fèi)需求總量總體平衡。

裝備制造形成體系

近10年來，伴隨著西北地區(qū)鋼鐵工業(yè)成長的還有一批冶金裝備制造企業(yè)，其中有的企業(yè)已經(jīng)成為全國優(yōu)勢企業(yè)。

西北地區(qū)的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)形成于20世紀(jì)五六十年代以及三線建設(shè)時(shí)期。黨的十六大以來，通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、提升工業(yè)競爭實(shí)力，目前已形成了特色鮮明、門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和技術(shù)基礎(chǔ)的裝備工業(yè)體系，涵蓋了冶金機(jī)械制造、專用裝備制造、電子、儀器儀表等多個(gè)方面。目前，西北地區(qū)冶金裝備生產(chǎn)企業(yè)主要有高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐、平爐、爐外精煉設(shè)備、連鑄設(shè)備，以及各種鋼鐵材料的鍛造、成型設(shè)備。此外，還有有色金屬冶金企業(yè)應(yīng)用的回轉(zhuǎn)窯、電爐、電解槽等各種冶金爐和有色金屬加工成型的各種設(shè)備，等等。

此外，西北地區(qū)中心城市西安、蘭州的科技和教育水平具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢，也為該地區(qū)的裝備研發(fā)制造企業(yè)的不斷創(chuàng)新助力。如西安已成為西北乃至全國的重要科技教育中心，擁有高等院校逾40所，各類科研和技術(shù)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)4000多個(gè)，專業(yè)技術(shù)人員約40萬人；蘭州現(xiàn)擁有國家重點(diǎn)研究實(shí)驗(yàn)室9個(gè)，在基礎(chǔ)科學(xué)的應(yīng)用工程等諸多領(lǐng)域都有一批配備了很多先進(jìn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室。

鋼鐵物流園區(qū)專業(yè)化

長期以來，西北地區(qū)地廣人稀，區(qū)域輻射難度較大，西北地區(qū)的鋼鐵物流成本也因距離的延伸而增加。據(jù)測算，2002年，西北地區(qū)的物流成本占到GDP的25%~35%。高昂的物流成本，不僅會(huì)削弱西北地區(qū)勞動(dòng)力成本低廉和資源豐富的優(yōu)勢，還會(huì)增加物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，也會(huì)造成客戶反饋的滯后。例如，當(dāng)時(shí)發(fā)往西安的板材，最近的主要鋼鐵企業(yè)的運(yùn)輸距離也在500公里以上。

近10年來，借助于交通運(yùn)輸條件的改善，西北地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)功能建設(shè)加快，一大批物流企業(yè)迅速發(fā)展壯大。其中，專業(yè)化的鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)成為西北區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢。現(xiàn)在，西北地區(qū)各大鋼鐵物流節(jié)點(diǎn)城市都陸續(xù)建設(shè)了鋼鐵物流園區(qū)，主要有三種類型：一是傳統(tǒng)的鋼鐵交易市場通過設(shè)施升級(jí)改造和鋼鐵貿(mào)易商的重新整合，轉(zhuǎn)型為鋼鐵物流園區(qū)；二是大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、現(xiàn)代化管理而投資建設(shè)鋼鐵物流園區(qū)；三是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)共同投資建設(shè)物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和流通的有效銜接。如今，西北各大中心城市鋼材市場所集中的鋼材資源，品種、規(guī)格豐富，產(chǎn)地眾多。除了酒鋼、八鋼、龍鋼等區(qū)域主導(dǎo)鋼廠的產(chǎn)品之外，包鋼、鞍鋼、武鋼、邯鋼、太鋼、濟(jì)鋼、重鋼、舞鋼等企業(yè)也紛紛在西北五省的主要城市安營扎寨，海鑫、中陽、文豐、唐山地區(qū)的中小鋼廠的資源也有一席之地。