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        來源：工控網(百站)

       我國是鋼鐵生產大戶，鋼鐵產量連續多次蟬聯世界之首，今年上半年，中國鋼鐵行業繼續保持較快發展，粗鋼產量達到3.5億噸，增長9.6%。

    在這樣高速度、高產量的背后，帶來的是能源的浪費和大氣環境的污染。每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高于發達國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業發展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。

    鋼鐵行業節能減排迫在眉睫

    節能減排對于鋼鐵行業來說已經是迫在眉睫的事，加上受資源保障能力下降、環境容量制約、氣候和環境惡化等諸多因素的影響，這一工作已經被列為在“十二五”規劃發展重點，也是產業轉型升級的關鍵。“十二五”期間，全國將淘汰鋼鐵產能9600萬噸。

    優化產業改造企業生產技術

    調整優化產業結構是節能減排作業的第一要務。提高新建項目節能、環保等準入門檻；嚴格控制高耗能、高排放和資源性產品出口；嚴格落實產業結構調整要求，重點淘汰小火電2000萬千瓦、煉鐵產能4800萬噸、煉鋼產能4800萬噸、水泥產能3.7億噸、焦炭產能4200萬噸、造紙產能1500萬噸等。

    除此之外，鋼鐵企業本身也需要加大技術改造力度，在環保減排事業上加快腳步，從產品結構、經營策略、以及新能源項目幾方面入手。

    鋼鐵企業身體力行取得環保效益

    從當前來看，鋼鐵企業進行環保技術改造，已取得了可觀的經濟效益和環保效益。鋼鐵企業的節能環保產業發展主要集中在新能源開發、資源循環利用等領域。寶鋼、首鋼、濟鋼等企業已經在發展環保產業方面形成了自己獨有的特色。

    寶鋼以環境經營戰略為指導，積極開展綠色制造，開發綠色產品，發展綠色產業，如“金太陽光伏發電項目”建成后，年發電量將達到5000萬千瓦時，相當于每年節約標煤1.5萬噸，減排二氧化碳3萬噸、二氧化硫1500噸，植樹250萬棵。

    以北京首鋼生物質能源項目建設為標志的一批資源再利用項目，拓展了首鋼都市能源環保產業的新領域。該項目建成后可日處理垃圾3000噸，預計年發電量約3.6億千瓦時，年上網電量2.8億千瓦時，同時還可向周邊居民供熱。

    濟鋼著力開發“城市礦山”，對廢舊機電設備、汽車、家電等廢料中可循環利用的鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等資源進行回收利用；創新開發廢舊塑料消納處理技術，具備年處理20萬噸廢塑料的能力，節約24萬噸標煤。

    小結：

    節能減排事業并不是一蹴而就的，需要鋼鐵產業鏈的每個角色都積極配合，企業從自身入手，對產鋼技術進行改造，在新項目的選擇也要以節能環保為主，而政府部門以及相關監管部門，也是引起足夠的重視，出臺相關政策幫助企業渡過這一時期，同時也是發揮自己的職能，引導并促進整個行業的健康發展。